{"id":27,"date":"2021-03-29T18:27:56","date_gmt":"2021-03-29T18:27:56","guid":{"rendered":"http:\/\/racingworld.se\/?page_id=27"},"modified":"2022-11-24T00:10:27","modified_gmt":"2022-11-23T22:10:27","slug":"regler-och-tips","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/racingworld.se\/?page_id=27","title":{"rendered":"Regler & tips"},"content":{"rendered":"\n

A. Hur g\u00e5r det till p\u00e5 en bank\u00f6rning?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1. F\u00f6rst skriver man in sig, senast kl 8.15. Vi h\u00e5ller f\u00f6rargenomg\u00e5ng kl 8.30 (ca).<\/p>\n\n\n\n

2. Indelning sker i 4 grupper med olika tempon, grupp 1-4. Grupp 1 \u00e4r lugnast (och d\u00e4r \u00e4r det krav p\u00e5 gathoj), grupp 2 \u00e4r lite snabbare, grupp 3 ytterligare lite snabbare och grupp 4 h\u00e5ller h\u00f6gst tempo. Om det \u00e4r f\u00f6rsta g\u00e5ngen du k\u00f6r p\u00e5 bana s\u00e5 ska du definitivt v\u00e4lja grupp 1 (om du inte k\u00f6r racehoj, d\u00e5 f\u00e5r du v\u00e4lja grupp 2 ist\u00e4llet). Instrukt\u00f6rer \u00e4r med i samtliga grupper under hela dagen.<\/p>\n\n\n\n

3. Varje grupp har en markering i dep\u00e5n som man g\u00e4rna f\u00e5r parkera bakom, p\u00e5 led. G\u00e4ller ej om man har d\u00e4ckv\u00e4rmare eller har behov av justeringar p\u00e5 hojen och liknande. <\/p>\n\n\n\n

4. En grupp i taget \u00e5ker p\u00e5 banan enligt rullande schema. Inget avbrott f\u00f6r lunch. Restaurangen erbjuder lunch (beh\u00f6ver f\u00f6rbokas). Varje pass \u00e4r 14-17 minuter l\u00e5ngt. <\/p>\n\n\n\n

5. F\u00f6r gatgrupp<\/strong> (grupp 1) inleds varje pass med tre mastervarv. Efter dessa tre varv kan instrukt\u00f6rerna antingen vinka f\u00f6rbi deltagarna eller \u00f6ka tempot s\u00e5 att deltagarna f\u00e5r k\u00f6ra i sitt individuella tempo p\u00e5 egen hand. T\u00e4nk d\u00e5 p\u00e5 att inte ”st\u00e4nga av hj\u00e4rnan” utan k\u00f6r alltid med stora s\u00e4kerhetsmarginaler.<\/p>\n\n\n\n

6. N\u00e4r passet \u00e4r slut signaleras detta p\u00e5 dep\u00e5rakan med en schackrutig flagga. Det betyder att passet \u00e4r slut och det \u00e4r dags att g\u00e5 i dep\u00e5. Sl\u00e5 av p\u00e5 takten n\u00e5got (inte bromsa!) och f\u00f6rbered dig f\u00f6r att g\u00e5 i dep\u00e5 enligt instruktionen nedan. K\u00f6r lugnt och fint in p\u00e5 dep\u00e5omr\u00e5det och parkera bakom din grupps markering.<\/p>\n\n\n\n

7. Om du k\u00e4nner att du vill byta grupp s\u00e5 kontaktar du n\u00e5gon av instrukt\u00f6rerna. Vi f\u00f6rs\u00f6ker d\u00e5 hitta en l\u00f6sning, gruppbyte m\u00e5ste godk\u00e4nnas.<\/p>\n\n\n\n

B. Hur beter man sig p\u00e5 banan?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Hur man g\u00e5r in i dep\u00e5n:<\/strong> Titta bak\u00e5t, g\u00e5 ut till h\u00f6gerkant (inga snabba sidof\u00f6rflyttningar) och h\u00e5ll upp v\u00e4nsterhanden. Detta g\u00f6rs i sista v\u00e4nsterkurvan innan dep\u00e5n. F\u00f6lj sedan h\u00f6gerkant med handen uppe tills du g\u00e5r in i dep\u00e5n.<\/p>\n\n\n\n

Hur man \u00e5ker ut p\u00e5 banan:<\/strong> Var s\u00e4ker p\u00e5 att det \u00e4r ok att \u00e5ka ut p\u00e5 banan, fr\u00e5ga funktion\u00e4r\/instrukt\u00f6r om du \u00e4r os\u00e4ker. V\u00e4nta tills alla p\u00e5 som finns p\u00e5 dep\u00e5rakan har passerat. H\u00e5ll till h\u00f6ger n\u00e4r du \u00e5ker in p\u00e5 banan och h\u00e5ll h\u00f6ger genom f\u00f6rsta b\u00f6jen under bron (SUPERVIKTIGT!) <\/strong>och efterf\u00f6ljande korta raka inf\u00f6r den l\u00e5nga 210-graderskurvan (”Kvarnkurvan”), d\u00e4refter fritt sp\u00e5rval. Inga snabba sidof\u00f6rflyttningar! Absolut f\u00f6rbjudet att korsa linjen mellan dep\u00e5utfart och bana p\u00e5 v\u00e4g ut ur dep\u00e5n!!<\/p>\n\n\n\n

Mastervarv:<\/strong> G\u00e4ller endast gatgrupp (grupp 1). Instrukt\u00f6rerna visar sp\u00e5rval. H\u00e5ll korta avst\u00e5nd, undvik ryckig k\u00f6rning och f\u00f6lj instrukt\u00f6rernas sp\u00e5r. Lugnt tempo som successivt \u00f6kas. Omk\u00f6rningsf\u00f6rbud g\u00e4ller tills instrukt\u00f6rerna vinkar f\u00f6rbi. <\/p>\n\n\n\n

Omk\u00f6rningsregler:<\/strong> Det \u00e4r fri omk\u00f6rning i alla grupper. Omk\u00f6rningar f\u00e5r endast ske med STORA marginaler!<\/p>\n\n\n\n

Om n\u00e5gon \u00e5ker omkull:<\/strong> V\u00e5r m\u00e5ls\u00e4ttning \u00e4r att ingen skall k\u00f6ra omkull p\u00e5 v\u00e5ra arrangemang. Om det trots allt skulle intr\u00e4ffa stannar instrukt\u00f6rerna och hj\u00e4lper den som g\u00e5tt omkull. \u00d6vriga g\u00e5r in i dep\u00e5n. F\u00f6rste man rapporterar till flaggvakt i dep\u00e5n. T\u00e4nk p\u00e5 att alltid k\u00f6ra med stora marginaler, b\u00e5de med h\u00e4nsyn till andra och med h\u00e4nsyn till vad f\u00f6rare, mc och d\u00e4ck klarar av!<\/p>\n\n\n\n

C. Flaggsignaler:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

R\u00f6d<\/strong>: Avflaggning, omk\u00f6rningsf\u00f6rbud, minska farten (inte bromsa!) och g\u00e5 in i dep\u00e5.<\/p>\n\n\n\n

Gul<\/strong>: Fara p\u00e5 banan, omk\u00f6rningsf\u00f6rbud, minska farten (inte bromsa!) tills kusten \u00e4r klar.<\/p>\n\n\n\n

Gr\u00f6n<\/strong>: Banan \u00e4r klar.<\/p>\n\n\n\n

Svart\/vitrutig:<\/strong> K\u00f6rpasset \u00e4r slut, minska farten (inte bromsa!) och g\u00e5 in i dep\u00e5.<\/p>\n\n\n\n

Svart<\/strong>: G\u00e4ller endast den som svartflaggas. G\u00e5 in i dep\u00e5 (inte bromsa!). Kan betyda problem med hojen eller farlig k\u00f6rning, dvs allvarligt snack. Den som inte sk\u00f6ter sig riskerar avst\u00e4ngning!<\/p>\n\n\n\n

Vi f\u00f6rbeh\u00e5ller oss r\u00e4tten att st\u00e4nga av deltagare som inte visar h\u00e4nsyn, inte f\u00f6ljer regler och instruktioner eller p\u00e5 annat s\u00e4tt \u00e4ventyrar s\u00e4kerheten!<\/p>\n\n\n\n

D. F\u00f6rh\u00e5llningsregler\u00a0avseende Covid-19:<\/strong><\/p>\n\n\n\n